記者從北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)獲悉，自動(dòng)駕駛獨(dú)角獸企業(yè)小馬智行(Pony.ai)5月14日成為首家獲得北京市自動(dòng)駕駛載人測(cè)試牌照的創(chuàng)業(yè)企業(yè)，獲準(zhǔn)在北京開(kāi)展公開(kāi)道路載人測(cè)試。根據(jù)計(jì)劃，小馬智行將在北京海淀、亦莊等區(qū)域的公開(kāi)道路上開(kāi)展載人路測(cè)，并將重點(diǎn)開(kāi)展網(wǎng)絡(luò)約車(chē)、定點(diǎn)接駁測(cè)試。

目前，北京經(jīng)開(kāi)區(qū)開(kāi)放總里程達(dá)322公里的自動(dòng)駕駛測(cè)試道路，與以往北京經(jīng)開(kāi)區(qū)舉行的自動(dòng)駕駛應(yīng)用情景展示不同，昨天，參會(huì)人員可以坐進(jìn)無(wú)人駕駛車(chē)輛里上路親身體驗(yàn)。處于測(cè)試階段的每輛車(chē)中均有一名自動(dòng)駕駛安全員。當(dāng)車(chē)輛駛?cè)霚y(cè)試道路后，乘坐在主駕駛位置的安全員便將雙手、雙腳放開(kāi)，讓車(chē)輛自動(dòng)行駛。在北青報(bào)記者體驗(yàn)的一段自動(dòng)駕駛車(chē)輛測(cè)試路段中，包括了轉(zhuǎn)彎、過(guò)紅綠燈、過(guò)減速帶、避讓行人等道路行駛常遇到的場(chǎng)景。

小馬智行北京研發(fā)中心負(fù)責(zé)人李衡宇表示，拿到測(cè)試牌照體現(xiàn)了北京市在自動(dòng)駕駛政策、標(biāo)準(zhǔn)、管理、牌照發(fā)放等多方面的不斷突破與創(chuàng)新，以及北京市政府對(duì)創(chuàng)新型科技企業(yè)的大力支持。企業(yè)期待能為北京提供更安全、便捷、智能的未來(lái)出行方案，幫助緩解城市交通阻塞，提高物流效率，構(gòu)建智慧城市。