近期，BEIJING汽車(chē)與小桔車(chē)服達(dá)成戰(zhàn)略合作，小桔車(chē)服成為BEIJING汽車(chē)首個(gè)汽車(chē)使用權(quán)交易總代理，雙方將面向私家車(chē)、公務(wù)車(chē)和營(yíng)運(yùn)車(chē)輛等使用場(chǎng)景，提供多元化的租售服務(wù)。7月，BEIJING汽車(chē)旗下EU5和EU7兩款純電動(dòng)汽車(chē)已經(jīng)正式入駐小桔車(chē)服，面向私家車(chē)用戶(hù)提供租車(chē)、先租后買(mǎi)等靈活擁車(chē)方案，首批合作車(chē)輛上線后即受到不少消費(fèi)者歡迎。

以往汽車(chē)更多是私人化的交通工具，隨著共享出行滲透率的提高，創(chuàng)新的擁車(chē)?yán)砟铍S之興起，更多消費(fèi)者開(kāi)始追求性?xún)r(jià)比高、靈活、多元的使用體驗(yàn)，購(gòu)買(mǎi)“使用權(quán)”成為一種新選擇。

據(jù)介紹，小桔車(chē)服與BEIJING汽車(chē)的合作，為消費(fèi)者提供了這樣一種擁車(chē)新方式。消費(fèi)者可先以租車(chē)的方式長(zhǎng)期持有一輛新車(chē)，12個(gè)月后再考慮是買(mǎi)下這輛車(chē)還是退車(chē)，或者重新?lián)Q一輛車(chē)開(kāi)。這種靈活形式為希望有車(chē)的個(gè)人和家庭提供了門(mén)檻更低、更加靈活的擁車(chē)方案，既避免了一次性重資金投入，同時(shí)避免了因個(gè)人原因需要二手車(chē)處置時(shí)的車(chē)輛貶值煩惱。

小桔車(chē)服正在聯(lián)合車(chē)企、租賃公司等行業(yè)合作伙伴，圍繞不同用戶(hù)的需求，提供租車(chē)、先租后買(mǎi)、買(mǎi)車(chē)等多元的一站式用車(chē)方案。目前，已在多個(gè)城市提供長(zhǎng)周期租車(chē)服務(wù)，同時(shí)也在與多家車(chē)企合作，在杭州試點(diǎn)開(kāi)展試乘試駕等一站式租售服務(wù)的探索。

同時(shí)，小桔車(chē)服還將共享出行領(lǐng)域積累的大數(shù)據(jù)、產(chǎn)品技術(shù)、渠道、車(chē)輛運(yùn)營(yíng)等經(jīng)驗(yàn)和能力開(kāi)放共享，為資產(chǎn)方服務(wù)和賦能，提升運(yùn)營(yíng)效率，減少運(yùn)營(yíng)成本，從而推動(dòng)用戶(hù)使用成本的進(jìn)一步降低。

今年3月，BEIJING汽車(chē)發(fā)布“鵬翼計(jì)劃”，搭建全場(chǎng)景汽車(chē)使用權(quán)交易平臺(tái)，旨在為私家車(chē)主提供更加快捷、便利的車(chē)輛購(gòu)買(mǎi)、隨租隨用、以租代購(gòu)等新體驗(yàn)。基于共同的理念和愿景，BEIJING汽車(chē)與小桔車(chē)服持續(xù)合作，將進(jìn)一步推廣汽車(chē)使用權(quán)交易普及，助力行業(yè)共享化、新能源化發(fā)展。