由于受全球航運市場板塊輪動因素推動，外高橋造船手持訂單將轉為大型郵輪、大中型和超大型集裝箱船、大型和超大型汽車運輸船(PCTC)、大型和超大型油船，以及海洋工程等產品，在綠色環(huán)保及中高端新賽道上，力爭開創(chuàng)多樣性產品精益協(xié)同管理、高效優(yōu)質建造新局面。

外高橋造船自2003年6月交付自主研發(fā)設計的中國第一代世界最新款綠色環(huán)保型17.5萬噸好望角型散貨船以來，其全球市場份額長期保持在15%左右，擁有中國船舶出口“第一品牌”的美譽，成為全球市場主導者、技術領先者、價格制定者，以及國際新造船市場定價的“風向標”，被業(yè)界稱作是由中國制造成為中國創(chuàng)造的成功范例。

未來，外高橋造船將根據市場新變化和船東新需求，研發(fā)更具綠色環(huán)保特色、更具數(shù)字智能特征的新一代好望角型散貨船，在合適的時機重返“好望角”市場。(完)