2月15日，平陸運河企石樞紐上閘首中墩輸水廊道順利封頂，標志著上閘首輸水廊道“鵝頸段”施工全部完成，為后續(xù)上閘首封頂及金屬結構安裝移交工作面奠定堅實基礎。

圖為平陸運河企石樞紐施工現(xiàn)場。平陸運河集團供圖

此次澆筑的平陸運河企石樞紐上閘首中墩上游塊倉面尺寸長46米，寬29米，澆筑方量達3285立方米，澆筑完成后上閘首中墩上游塊標高達到25米。

上閘首中墩輸水廊道結構線形多變，鋼筋密集交錯，“鵝頸段”異形結構截面形狀隨著高度的上升進行變化，同時涉及大量閥門井預埋件安裝，施工工藝、施工組織以及質量控制難度大。

圖為平陸運河企石樞紐上閘首中墩輸水廊道澆筑現(xiàn)場。平陸運河集團供圖

為了解決復雜多樣的輸水廊道施工難題，由平陸運河集團及長江勘測規(guī)劃設計研究院、江蘇科興項目管理有限公司、中交一航局等參建單位組成的平陸運河建設管理團隊在春節(jié)期間集中人員、設備等資源針對關鍵線路施工進行再攻堅，具體包括嚴格控制異形段施工模板的垂直度、模板弧度及鋼筋綁扎精度，確保輸水廊道施工質量；采用廊道楔形找平法，有效提升異形段施工效率；強化廊道抗沖磨混凝土振搗精度，確保混凝土施工質量；采用智慧膠帶機布料系統(tǒng)+汽車式布料機進行協(xié)同作業(yè)，實現(xiàn)了封頂段混凝土高效澆筑、大體積混凝土快速入倉。

下一步，平陸運河建設管理團隊將加快推進船閘主體結構混凝土澆筑，確保船閘中墩施工、泄水閘二期導流、船閘右線土石方開挖等節(jié)點順利完成，高標準高質量高效率推進項目建設。(完)