10月28日，東豐至雙遼高速公路老營至石嶺段項目，提前10個月建成通車，順利打通了吉、遼省界斷點。至此，國家高速公路網(wǎng)中的集安至 雙遼高速公路實現(xiàn)全線貫通，為加快高質(zhì)量交通強省建設(shè)，服務(wù)新時期吉林省“一主六雙”高質(zhì)量發(fā)展戰(zhàn)略提供了強有力的交通支撐。

我省首個跨省高速公路項目

該項目創(chuàng)造性地采取吉林省跨省組織建設(shè)、遼寧省沿線地方政府配合項目前期和征地拆遷工作全新組織實施模式。參建各方強化溝通協(xié)調(diào)機 制，有效克服疫情影響和協(xié)調(diào)難度大、手續(xù)審批嚴、流程復(fù)雜等困難成功實施，開創(chuàng)出跨省高速公路項目建設(shè)管理的新路徑。

提前10個月高效有序建成通車。參建單位“跑步進場”，加大統(tǒng)籌推進力度，組織冬季施工、開展“三抓三早”，營造良好外部環(huán)境加快征 地拆遷，優(yōu)化施工組織設(shè)計加快項目建設(shè)，僅用15個月實現(xiàn)通車目標(biāo)，比合同工期提前10個月。

推動高質(zhì)量發(fā)展建設(shè)全優(yōu)工程

參建單位認真貫徹新發(fā)展理念，統(tǒng)籌安全生產(chǎn)和疫情防控，實現(xiàn)安全生產(chǎn)零事故、無涉疫問題目標(biāo)，成功打造平安工地;注重保護建設(shè)綠色 公路，優(yōu)化項目設(shè)計方案和施工組織，實現(xiàn)了“零借方、零棄方”綠色公路建設(shè)目標(biāo);專注匠心打造品質(zhì)工程，嚴格執(zhí)行首件樣品認可制， 嚴把材料源頭關(guān)，強化技術(shù)支撐，實施精細化施工，工程實體內(nèi)在質(zhì)量和外觀品質(zhì)全部達到優(yōu)良。

具有鮮明特色的工程黨建品牌

在我省首次將黨建工作要求列入項目招標(biāo)內(nèi)容，寫入工程合同條款，組織編制項目黨建工作整體規(guī)劃，創(chuàng)新各級黨組織相互聯(lián)通的共建共享 黨建模式，實行“12345”黨建工作法，開展特色黨建主題活動，實現(xiàn)了黨建工作與施工生產(chǎn)同頻共振、互為促進，形成特色鮮明的“項目黨 旗紅，建設(shè)當(dāng)先鋒”的黨建品牌。

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東豐至雙遼高速公路老營至石嶺段是鶴崗至大連高速公路(G11)聯(lián)絡(luò)線集安至雙遼公路(G1112)的重要路段，起點位于吉林省東遼縣老營 村(吉遼界)，與已建成的東豐至老營段順接，經(jīng)遼寧省西豐縣天德鎮(zhèn)雅言村、東升屯、太陽溝、康樂屯、天德村，終點位于天德鎮(zhèn)(遼吉 界)，順接已建成的石嶺至雙遼段，全長8.821公里。按全封閉、全立交、四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，采用瀝青混凝土路面，設(shè)計速度120千 米/小時，路基寬度27米，全線設(shè)大橋1461米/6座、中橋174米/2座、涵洞6道，分離立交1處、通道3處、天橋2座。2020年8月開工建設(shè)，原計 劃2022年8月建成通車，現(xiàn)提前于2021年10月底通車。